5月27日，哈弗新能源的最新力作——哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙在武汉车展正式上市。哈弗枭龙系列官方指导价为13.98万元——17.98万元，针对订车用户哈弗还推出了上市尊享七重礼，为用户带来了真正价值匹配价格的新能源SUV标杆之作。 比价格更值得关注的，枭龙MAX实现了四驱功能两驱价格。 哈弗品牌致力于为用户带来每个时代最好的SUV，哈弗枭龙系列便是哈弗在新能源时代带给用户的最新力作。
拥抱四驱智启未来，哈弗新能源产品升维“开局即王炸”
品牌实力需要技术背书，技术优势更需要产品佐证。在不断深耕技术研发的同时，哈弗品牌更基于深耕SUV市场的品类优势，通过技术降本、科技增配的产品战略，推出哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款重磅车型，打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。
(相关资料图)
标配Hi4电四驱，哈弗枭龙MAX推动科技平权
作为哈弗汽车旗下的尖刀车型，哈弗枭龙MAX全系标配Hi4电四驱技术，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，以科技创新为用户带来科技平权。
Hi4电四驱技术包含三大技术革新即：三动力源双轴分布的混动新构型、iTVC智能扭矩矢量控制系统和创新设计两挡机电耦合单元，是全球首创的电混新形态。
具体来看，Hi4电四驱的混动构型于前轴整合发电机和驱动电机，将发动机和前后双电机，总共三动力源分布在前后轴上，降低了车型成本，从而在定价上打破四驱车型相对两驱车型的溢价。
同时，iTVC智能扭矩矢量控制系统可对车辆和道路等信息进行实时监测，动态调整各轴的扭矩输出，确保车辆在过弯、湿滑和非铺装路面的从容表现；哈弗枭龙MAX更有3擎9模智能动态切换，在城市和高速等不同工况下切换不同动力模式，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。
基于Hi4电四驱的出色性能，哈弗枭龙MAX综合功率205kW，综合扭矩585N·m，6.8s即可完成0-100km/h的加速；NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗5.5L/100km。在此前的续航挑战中，哈弗枭龙MAX在实测满油满电的条件下达成1231km的极致续航里程，尽显全能电四驱实力。
落实到用户的实际利益，哈弗枭龙MAX带来的是实打实的科技平权。售价上不再有四驱车型的溢价，提供出色体验的同时用车成本进一步降低，做到“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”，并引领新能源SUV进入全民四驱新时代。
此外，哈弗枭龙MAX拥有同级领先的智能体验，采用全新Coffee OS智能座舱，带来3×12.3英寸贯穿超感悬浮大屏，尤其是全彩液晶副驾屏足以为旅途增加欢声笑语；W-HUD抬头数字显示可以显示多种信息，避免驾驶者分心，提升出行安全。同时，哈弗枭龙MAX拥有媲美中型SUV的车身尺寸，2800mm的轴距让全家出行也宽敞舒适。
电感潮趣，哈弗枭龙开启轻享生活
哈弗枭龙专为年轻用户和年轻家庭而来，高效DHT电混系统综合功率185kW，综合扭矩375N·m，NEDC纯电续航110km，综合续航1000km+，多种驱动模式智能切换，日常用车完美平衡动力和能耗。
为了迎合年轻消费者对于驾驶体验的高要求，哈弗枭龙采用运动底盘调校，对车身关键安装点进行局部加强，使车身侧向刚度增大14%，动态驾驶更有信心。
同时哈弗枭龙具有符合新能源潮流的极简电感驾控，用户携带钥匙把手感应开锁，落座系好安全带，踩刹车显示READY后可直接挂档行驶，整个过程一气呵成，让驾驶变得更便捷。
依托于哈弗品牌新序列、新渠道、新技术、新产品，四大“新”举措，哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙以全能实力，为用户带来更高品质的出行体验，重定新能源SUV的新价值标杆，开创哈弗汽车在这一领域的新纪元。
